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1. 扭力离合器介绍和调试方法?

1、扭力离合器介绍和调试方法?

扭力离合器又称安全离合器、安全联轴器、扭力联轴器，常用于安装在动力传动的主、被动侧之间，当发生过载故障时（扭矩超过设定值），扭矩限制器便会产生分离，从而有效保护了驱动机械（如电机、减速机、伺服马达）以及负载，常见形式为：磨擦式扭矩限制器以及滚珠式扭矩限制器。

调节方法：！--离合器松紧的调节通过调整分离轴承上的调整螺栓实现。顺时针旋转螺栓，分离轴承后移，压盘与从动盘接触面增大，结合点上升；反之，逆时针旋转使接触面减小，结合点下降。注意事项：！-- 在调节时，确保车辆停在平坦地面，发动机关闭，离合器踏板踩到底，以保持离合器分离状态。

离合器的作用非常简单，离合器的作用相当于作为一个桥梁把发动机的动力传到为电阻箱，但是这个传导的过程中会有不同的速度和扭力，速度越快他的烦恼了，齿轮比越高，所以呢，这个过程需要用离合器作作用就是在不同时间切换挡位和变速箱转速的匹配。

调整时一般均是通过旋转离合拉索端的旋钮锣母，通过收紧、放松离合状态（也即离合器踏板的高与低状态）。根据不同车型的设计特点，酌情调整，并注意踏板的自由空程等，这个可以在实际的调整当中自行把握，边调边试，直至自认为最佳位置为宜，再锁紧拉丝锣母。

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