矿山运输装备发展史简介-矿山运输发展方向
2024-03-16 admin 【 字体:大 中 小 】

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1、关于铁道方面的发展简史
有计划地开展铁路建设,中国铁路网骨架基本形式时期 (1953~1978年) 从1953年开始,国家进入有计划发展国民经济的时期。到1980年铁路经过了五个五年计划的建设,取得了辉煌的成绩。
年,他设计建成了从达林顿到斯托克顿的铁路线,并且使自己制造的“旅行者”号蒸汽机车拉着货物和乘客在铁路上行车成功。这是世界上第一列公用蒸汽火车和第一条公用蒸汽火车铁路线。
年,苏联制成一台电力传动内燃机车,并交付铁路使用。同年,德国用柴油机和空压缩机配接,利用柴油机排气余热加热压缩空气代替蒸汽,将蒸汽机车改装成为空气传动内燃机车。
中国铁路发展史如下: 艰难起步 1876 年,为了改善上海至附近吴淞港码头之间的运输条件,上海英商怡和洋行修建了中国第一条铁路,但这条16公里长的路线在当时引起了巨大争议。
年又拥有了世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路——武广客运专线。2011年6月30日,京沪铁路开始正式运营。自1997年以来,中国铁路经历了六次大提速,配合高速铁路的迅速发展,列车速度普遍有了很大的提高。
2、矿山机械的发展
其次,可以把眼光放宽一点,地域上、行业上都可以打开一下思路。
我们现在要说的矿山机械的发展方向主要是说的磨粉机械的发展。
我国矿山机械行业首先存在的问题:一是矿山机械行业企业综合实力不强,大多数企业在科研、新产品开发、技术改造和企业管理等方面的精力和资金投入方面都处于停滞状态。
在煤炭、铜矿、锌矿等矿山的机械化程度已大大提升,使矿山机械设备的市场容量大大增强。
中国矿山机械行业主要有七大类,约300多个品种和数千种规格的产品。
3、我国装载机历史
年中国装载机年产量仅为1315台,而且累计产量才9454台,2007年销量就突破了16万台,仅出口量就超过万台,比改革开放以前的历史累积总产量还多;同样,中国推土机在1978年的年产量仅为1909台,累计产量为11923台。
制订标准时,保留用Z代表装载机(装、Zhuang拼音首字母),用L取代“4”代表轮式(轮、Lun拼音首字母),改Z450为ZL50,就这样制订出了以柳工ZL50型为基型的我国ZL轮式装载机系列标准,这是我国装载机发展史上的重大转折点。
年,柳工和天津工程机械研究所共同研制设计了Z450装载机。1970年7月1日,我国第一台220马力的Z435铰接式轮式装载机在柳工试制成功,填补了我国工程机械的一项空白。
柳工的发展也是一部坚持科技创新的历史。“柳工研制的我国第一台轮式装载机Z435,是在解体外国装载机之后仿制出来的。”年近七旬的柳工前董事长张沛回忆道。
年柳工第一台推土机诞生,1966年中国第一台轮式装载机Z435在柳工研制成功,开创了国内轮式装载机的研发和生产历史。1970年柳工研制成功Z450装载机,1976年DZL50井下装载机和ZL90研制成功,1988年ZL50C研制成功。
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