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1. 货运车辆报废新规定

1、货运车辆报废新规定

车辆报废年限：货车的报废年限一般是15年，但如果里程数达到以下标准，也要作报废处理：总质量8t以下的载货汽车（含越野型）、矿山作业专用累计行驶300000km。总质量8t以上的载货汽车累计行驶400000km。

车辆报废年限：根据最新规定，货运车辆的报废年限通常设定为15年。然而，若车辆的累计行驶里程达到特定标准，报废处理也将启动。具体来说，总质量不超过8吨的载货汽车（包括越野型）以及矿山作业专用车辆，在累计行驶达到30万公里时需报废。对于总质量超过8吨的载货汽车，这一数字提升至40万公里。

新的标准将分为两个方面：一是车辆的使用年限，二是车辆的排放标准。对于使用年限，车辆的报废标准将会进行细化，不同类型的车辆将有不同的报废标准。例如，大型卡车的使用年限将会缩短至10年，而小型货车的使用年限将缩短至8年。

三轮汽车和装用单缸发动机的低速货车在使用9年后需要报废，而装用多缸发动机的低速货车和微型载货汽车则可以使用12年。对于危险品运输载货汽车，其使用年限为10年。其他载货汽车，包括半挂牵引车和全挂牵引车，可以使用15年。另外，无载货功能的专项作业车的使用年限为30年。

概括介绍一下相关的国家第三阶段车辆废弃制度的具体内容：自2018年1月1日开始，在全国范围内未达到排放标准且未安装DPF（柴油颗粒过滤器）的国三重型柴油货运车辆以及擅自停止DPF运行功能的此类车辆，其运营证书将会被注销，并强制要求执行报废。

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